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カローラとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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カローラとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ジープ  パトリオット
VS
39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 48万円188万円
パトリオットの相場表を見る
494 中古車掲載台数 52
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 XEサルーン リミテッド 走行8000キロ AE91 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD エアロ・ナビ・バックモニターETC

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ Bモニター ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DA バックモニター ETC スペアタイヤ

    本体価格
    189万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品AW&新品BFGタイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    150万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サイドカメラ ルーフレール ETC アルミ

    本体価格
    76.6万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー車グロスブラック17AW楽ナビ

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    118万円

  • ジープ パトリオット 70thアニバーサリーエディション 4WD ブロンズボディ 限定ブラウンレザーシート

    本体価格
    182.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー整備車両 17インチ 4WD

    本体価格
    59万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 社外ナビTV Bカメラ Bluetooth キーレス

    本体価格
    115.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビ地デTV本革PオールテレーンMAD16AW

    本体価格
    139万円

  • ジープ パトリオット クライスラー 

    本体価格
    45万円

  • ジープ パトリオット スポーツ SDナビTV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
179
191.7万円
関西
58
194.2万円
東海
65
198.7万円
北海道
22
185.4万円
九州
72
195.8万円
東北
26
204.9万円
北陸・甲信越
20
209.4万円
中国
36
186.3万円
四国
16
196.9万円
地域別台数
関東
14
99万円
関西
3
122万円
東海
9
97.1万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
109.1万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
8
95.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ジープ  パトリオット
190.1万円333.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1196~1797 排気量(cc) 1998~2359
98~140 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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