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カローラとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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カローラとフィットシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  フィットシャトル
VS
39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 17万円93.8万円
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511 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラ 1.5 G ナビバックモニター付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6速・TRDエアロ・9型TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ICS TCナビ Bモニタ DVD再生 BSM 温シート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突回避/被害軽減 スマートキー 記録簿

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 7インチDA ナビ有 ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・フルセグ・純正アルミ・LED

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X フルセグナビ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 禁煙4WD純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 検2年 Sキー ETC ナビ ステリモ DVD アルミ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ/リヤカメラ/Sパッケージ/ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトル 15X-Sパッケージ キーフリ- HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X SDナビ TV BT DVD CD バックカメラ ETC

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    83.9万円

関東
181
191.4万円
関西
59
193.4万円
東海
67
197.3万円
北海道
20
184.3万円
九州
76
201.1万円
東北
33
194.7万円
北陸・甲信越
21
202万円
中国
37
187万円
四国
17
193.9万円
地域別台数
関東
16
55.8万円
関西
2
38.5万円
東海
4
43.7万円
北海道
6
48.1万円
九州
4
53.7万円
東北
3
42万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
2
61.5万円
四国
3
58.5万円

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カローラとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  フィットシャトル
190.1万円333.8万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~140 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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