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| トヨタ カリーナED | 日産 シルビアコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円～115万円
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中古車相場 |
335万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ カリーナED | 日産 シルビアコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 163.2万円～280.3万円 | 新車時価格 | 369万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
| 1838～1998 | 排気量(cc) | 1809 |
| 125～180 | 最高出力（馬力） | 175 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.7～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも１ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2＋2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる（1988.7） |
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現在カーセンサーではカリーナEDの中古車は11台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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