トヨタ カリーナ | マツダ ボンゴワゴン | |
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VS | ||
32万円~258万円
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中古車相場 |
65万円~99.8万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カリーナ | マツダ ボンゴワゴン | |
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145.7万円~215.7万円 | 新車時価格 | 106.9万円~246.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4455×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1630×1835 他 |
1498~2184 | 排気量(cc) | 1998 |
88~165 | 最高出力(馬力) | 58~82 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、8名、9名 |
11~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
解説 |
内外装を小変更して装備を充実 1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2) |
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