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カムリとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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カムリとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
25.9万円489.8万円
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中古車相場 33万円239.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
583 中古車掲載台数 337
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 当社社用車 DAナビ JBL バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 JBL BSM 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS サンルーフ 純正9インチ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 12セグMナビBカメ

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G セーフティセンス コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正Dオーディオ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/サンルーフ/BSM/衝突軽減/LDA/LED

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突軽減 BOSE DAナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    359.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    254万円

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    33万円

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    本体価格
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    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックカメラ/キーレス/ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速MT ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X スペシャルエディション 4WD 走行3.8万km ETC

    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減装置 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビ 衝突被害軽減 スマートキー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 1オーナー

    本体価格
    88.8万円

関東
151
776.9万円
関西
75
257.1万円
東海
115
252.3万円
北海道
15
258.8万円
九州
110
252万円
東北
34
252.9万円
北陸・甲信越
25
259.2万円
中国
46
293.6万円
四国
12
270.8万円
地域別台数
関東
127
102.4万円
関西
31
92.7万円
東海
31
94.7万円
北海道
27
103.4万円
九州
37
107万円
東北
42
105.7万円
北陸・甲信越
18
86.8万円
中国
18
91.7万円
四国
6
93.3万円

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カムリとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  カローラアクシオ
329.4万円468.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2487 排気量(cc) 1329~1496
178 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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