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カムリとマカンを比較! - みんなの比較車種

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カムリとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ポルシェ  マカン
VS
25.9万円489.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 218万円1480万円
マカンの相場表を見る
583 中古車掲載台数 421
  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタ純正メモリーナビ 電動シート

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ バックカメラ ドラレコ ETC ナビ CD

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー/禁煙/スピンドル/フルエアロ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ドラレコ前後 寒冷地仕様 レーンアシスト

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ クルーズコントロールETCパワーシート

    本体価格
    398万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 JBL BSM 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-

    本体価格
    279.4万円

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    778万円

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    本体価格
    500万円

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    950万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 14way電動シート 純正19AW シートヒータ

    本体価格
    394万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナーパノラマルーフ 白革内装

    本体価格
    応談

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    319.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 赤レザーシート!!フルセグTV!!Bカメラ!!

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    379.8万円

関東
151
776.9万円
関西
75
257.1万円
東海
115
252.3万円
北海道
15
258.8万円
九州
110
252万円
東北
34
252.9万円
北陸・甲信越
25
259.2万円
中国
46
293.6万円
四国
12
270.8万円
地域別台数
関東
175
638.5万円
関西
84
640.5万円
東海
69
689.9万円
北海道
13
513.9万円
九州
29
756.3万円
東北
10
742万円
北陸・甲信越
19
584.5万円
中国
15
702.3万円
四国
7
468.5万円

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カムリとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ポルシェ  マカン
329.4万円468.2万円 新車時価格 616万円1295万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
2487 排気量(cc) 1984~3604
178 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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