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カムリとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  ティアナ
VS
25.9万円489.8万円
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中古車相場 15.5万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
583 中古車掲載台数 279
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー 安全装備

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビフルセグ黒革 TRDエアロ BSM

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 メーカー純正ナビ セーフティセンス

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 衝突軽減 バックカメラ 赤革シート BSM ETC

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G Dオーディオ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー/禁煙/スピンドル/フルエアロ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ GAW禁煙地デジナビETCセーフティSドラレコ

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正HDDナビバック&サイドモニター

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 黒革シート/シートエアコン/ナビ/全周囲M

    本体価格
    141.3万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 走行31000キロ 修復歴無し アルミ ETC

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    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV メーカーナビ/フルセグ/全周囲M/本革/電動

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/TV/BT音楽/アラビュー/ETC

    本体価格
    53.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ Bカメラ TV ドラレコ HID 純正AW

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 禁煙車 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ

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    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スタイリッシュガラスルーフ

    本体価格
    49万円

関東
151
776.9万円
関西
75
257.1万円
東海
115
252.3万円
北海道
15
258.8万円
九州
110
252万円
東北
34
252.9万円
北陸・甲信越
25
259.2万円
中国
46
293.6万円
四国
12
270.8万円
地域別台数
関東
123
73.2万円
関西
32
72万円
東海
30
69.3万円
北海道
12
52.4万円
九州
27
69万円
東北
25
68.3万円
北陸・甲信越
14
87.3万円
中国
14
73.2万円
四国
2
74.5万円

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カムリとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ティアナ
329.4万円468.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2487 排気量(cc) 2488
178 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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