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カムリとミューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   いすゞ  ミュー
VS
53.9万円489.8万円
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中古車相場 79.9万円189.9万円
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552 中古車掲載台数 6
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    215万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド G ハイブリッド G

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ BSM 純正ナビ地デジ

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  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 エアロ 純正ナビ Bカメラ ETC

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    135万円

関東
140
822.6万円
関西
69
259.5万円
東海
111
252.2万円
北海道
16
263.2万円
九州
104
252万円
東北
31
252.5万円
北陸・甲信越
24
262.3万円
中国
43
298.3万円
四国
14
277.5万円
地域別台数
関東
3
148.6万円
関西
0
---
東海
3
131万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとミューのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   いすゞ  ミュー
329.4万円468.2万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
2487 排気量(cc) 2999~3165
178 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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