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| トヨタ カムリ | ホンダ シビックフェリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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53.9万円～489.8万円
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中古車相場 |
38万円～298万円
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| 552台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カムリ | ホンダ シビックフェリオ | |
|---|---|---|
| 329.4万円～468.2万円 | 新車時価格 | 138.6万円～167万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4885×1840×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1440 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1493～1668 |
| 178 | 最高出力（馬力） | 105～130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2～20km/L |
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TNGAを全面採用 トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps／最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps／155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L（Xグレード）という優れた燃費性能を実現している（2017.7） |
解説 |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC／VTEC／VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S／4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
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