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オリジンとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オリジン   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
中古車相場 930万円
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
7 中古車掲載台数 2
  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ オリジン 3.0 トヨタ累計1億台記念1000台限定車 D記録簿

    本体価格
    595万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    878万円

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  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    930万円

関東
3
564.3万円
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
1109万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
930万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  オリジン   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
700万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4560×1745×1455 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
2997 排気量(cc) 5998
215 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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