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オリジンとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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オリジンとD3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  オリジン   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
中古車相場 1280万円1628万円
D3ツーリングの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 トヨタ累計1億台記念1000台限定車 D記録簿

    本体価格
    595万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    878万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

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    本体価格
    1628万円

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    1280万円

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    1498万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD D車 1オーナー フルレザーメリノ ACC 保証

    本体価格
    1350万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ ブラックレザー SR 左H

    本体価格
    応談

関東
3
564.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1439万円
関西
0
---
東海
2
1347.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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D3ツーリングの中古車を探す

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オリジンとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  オリジン   BMWアルピナ  D3ツーリング
700万円 新車時価格 1117万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4560×1745×1455 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
2997 排気量(cc) 2992
215 最高出力(馬力) 355
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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