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MR2とアバランチを比較! - みんなの比較車種

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MR2とアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   シボレー  アバランチ
VS
70万円640.5万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
93 中古車掲載台数 20
  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー タコ足 マフラー ローダウン 社外AW

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 左ハンドル・5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ MR2 2.0 G ETC Tバールーフ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT ハーフレザーシート Rスポイラー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 最終モデルV型保証付全塗装済

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Do-Luckエアロ ディパーチャーマフラー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 5MT 同色全塗

    本体価格
    222万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ MOMOステアリング ETC 17AW

    本体価格
    120万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー スーパーチャージャー5速マニュアル

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    208.8万円

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    220万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    148万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

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    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

関東
36
251.5万円
関西
18
213.5万円
東海
13
207.7万円
北海道
3
209.8万円
九州
11
294.2万円
東北
3
220.3万円
北陸・甲信越
2
340万円
中国
7
278.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
186.7万円
関西
1
195.5万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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アバランチの中古車を探す

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MR2とアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   シボレー  アバランチ
182万円309.5万円 新車時価格 530万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1998 排気量(cc) 5300~6000
165~245 最高出力(馬力) 325
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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