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MR-Sとレックスを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとレックスの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   スバル  レックス
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 132万円219.9万円
レックスの相場表を見る
164 中古車掲載台数 3
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション TRDハードトップ/ディフィ/車高調/バイパー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャルから6速MT載替 革シ-ト

    本体価格
    219万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ドライブ レコーダー  バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル オープンカー 本革シート メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期 6速MT アペックスECU&FCコマンダー

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル FSRエアロ ハードトップ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 雹被害 後期型 純正フルエアロ ETC

    本体価格
    141万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC  ブリッツ車高調 エアロ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ8インチ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 雹害OP9型DオーディオTV360カメラ衝突軽減

    本体価格
    132万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマアシ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

関東
53
129万円
関西
20
130.9万円
東海
18
129.1万円
北海道
4
85.9万円
九州
35
114.4万円
東北
4
106.7万円
北陸・甲信越
13
130.1万円
中国
12
148.1万円
四国
5
141.7万円
地域別台数
関東
2
176万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
209.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MR-Sとレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   スバル  レックス
207.9万円240万円 新車時価格 182万円227.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1794 排気量(cc) 1196
140~155 最高出力(馬力) 87
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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