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MR-Sとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 4640万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
165 中古車掲載台数 2
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調シートカバー後期ヘッド地デジナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 外ターボキット パワーエンタープライズ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル オープンカー 本革シート メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期/6MT/社外マフラー/リアスポイラ-

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 関東仕入 ハードトップ ブラウンレザー

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ブリッチ車高調 社外AW

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MR-S 最終モデル 6速シーケンシャル 程度抜群 MR 最終モデル 6速シーケンシャル 程度抜群 MR

    本体価格
    80万円

  • トヨタ MR-S Sエディション 高騰中6速MT後期希少なミッ Sエディション 高騰中6速MT後期希少なミッ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 純正5速 走行19000キロ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

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    4780万円

関東
53
128.9万円
関西
20
130.9万円
東海
18
129.2万円
北海道
4
85.9万円
九州
36
113.3万円
東北
4
106.7万円
北陸・甲信越
13
130.1万円
中国
12
148.1万円
四国
5
141.7万円
地域別台数
関東
2
4710万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MR-Sの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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MR-Sとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
207.9万円240万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1794 排気量(cc) 6749
140~155 最高出力(馬力) 453~460
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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