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MR-Sとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとキャラバンコーチの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   日産  キャラバンコーチ
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 39.8万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
168 中古車掲載台数 41
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC 柿本マフラー CD

    本体価格
    108万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT/エアロ/EXASマフラー/ナビTV/ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正ガラス付ホロ ETC キーレス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純エアロ TRDサス 純アルミ レッドシ-ト

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャルから6速MT載替 革シ-ト

    本体価格
    219万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調シートカバー後期ヘッド地デジナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TRDサスKITSSR15AWマフラーナビTVETC

    本体価格
    165万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 電動スライドドア 10人乗り

    本体価格
    95万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 地デジナビbluetooth対応

    本体価格
    68万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    95万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 走行5.1万キロ・サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り ナビ TV Bカメラ チェーン

    本体価格
    79.9万円

関東
54
128.8万円
関西
20
130.9万円
東海
19
128.3万円
北海道
4
85.9万円
九州
37
112.6万円
東北
5
102.8万円
北陸・甲信越
13
130.1万円
中国
11
150.8万円
四国
5
141.7万円
地域別台数
関東
23
77.5万円
関西
1
91.8万円
東海
13
101.9万円
北海道
0
---
九州
2
85万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
0
---

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MR-Sとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   日産  キャラバンコーチ
207.9万円240万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1794 排気量(cc) 2388~2488
140~155 最高出力(馬力) 140~147
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 8名、10名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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