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MR-Sと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sと328GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   フェラーリ  328GTB
VS
40万円300万円
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中古車相場 1980万円2300万円
328GTBの相場表を見る
164 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    79.6万円

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    65万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 関東仕入 ハードトップ ブラウンレザー

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルセグ Bluetooth ナビ

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    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT 純正ハードトップ パワーFC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正エアロ RECAROセミバケ2脚

    本体価格
    56万円

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    79.8万円

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    本体価格
    応談

関東
53
130.8万円
関西
20
130.9万円
東海
19
128.3万円
北海道
4
85.9万円
九州
36
113.6万円
東北
5
102.8万円
北陸・甲信越
11
119.5万円
中国
11
150.8万円
四国
5
141.7万円
地域別台数
関東
4
2300万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MR-Sと328GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   フェラーリ  328GTB
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1794 排気量(cc) 3185
140~155 最高出力(馬力) 270
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は164台、328GTBの中古車は6台掲載しています。
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