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MR-SとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
165 中古車掲載台数 100
  • トヨタ MR-S 1.8 純正5速 走行19000キロ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル コンバーチブル 茶革シート エアバック

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ TRDフルエアロ 社外15AW

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速ミッション車 社外CD 15inアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ローダウン16インチアルミETCバックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC  ブリッツ車高調 エアロ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 2人乗 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン SDナビ TV ETC キ-レス 外マフラ- 6MT

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 禁煙車 社外HDDナビ

    本体価格
    143万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 後期 1オーナー SR Burmester HUD ETC 20AW

    本体価格
    777万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPK アドPK ルーフ

    本体価格
    735万円

関東
53
128.9万円
関西
20
130.9万円
東海
18
129.2万円
北海道
4
85.9万円
九州
36
113.3万円
東北
4
106.7万円
北陸・甲信越
13
130.1万円
中国
12
148.1万円
四国
5
141.7万円
地域別台数
関東
47
626万円
関西
20
603.2万円
東海
10
571.4万円
北海道
2
498.5万円
九州
6
529.8万円
東北
4
805.8万円
北陸・甲信越
4
730万円
中国
4
693万円
四国
3
627万円

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MR-SとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   メルセデスAMG  GLAクラス
207.9万円240万円 新車時価格 707万円1048万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1794 排気量(cc) 1991
140~155 最高出力(馬力) 306~421
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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