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| トヨタ エスティマルシーダ | マイバッハ マイバッハ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～149.9万円
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中古車相場 |
577万円～2780万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマルシーダ | マイバッハ マイバッハ | |
|---|---|---|
| 177.3万円～375.1万円 | 新車時価格 | 4378.5万円～6490万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5723×1980×1573 他 |
| 2184～2438 | 排気量(cc) | 5513～5980 |
| 100～135 | 最高出力（馬力） | 550～630 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 7.2～9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
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現在カーセンサーではエスティマルシーダの中古車は8台、マイバッハの中古車は7台掲載しています。
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