トヨタ エスティマルシーダ | ホンダ クラリティPHEV | |
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VS | ||
49.8万円~149.9万円
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中古車相場 |
224.9万円~279.8万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマルシーダ | ホンダ クラリティPHEV | |
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177.3万円~375.1万円 | 新車時価格 | 588.1万円~599万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1875×1480 |
2184~2438 | 排気量(cc) | 1496 |
100~135 | 最高出力(馬力) | 105 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2~9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7) |
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現在カーセンサーではエスティマルシーダの中古車は8台、クラリティPHEVの中古車は2台掲載しています。
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