トヨタ エスティマルシーダ | BMW M6 カブリオレ | |
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VS | ||
49.8万円~149.9万円
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中古車相場 |
483.9万円~830万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマルシーダ | BMW M6 カブリオレ | |
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177.3万円~375.1万円 | 新車時価格 | 1760万円~2089.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1370 |
2184~2438 | 排気量(cc) | 4394 |
100~135 | 最高出力(馬力) | 560~575 |
MR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
7.2~9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上 プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
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現在カーセンサーではエスティマルシーダの中古車は8台、M6 カブリオレの中古車は8台掲載しています。
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