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エスティマハイブリッドとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとチェイサーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  チェイサー
VS
25万円479万円
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中古車相場 60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
249 中古車掲載台数 167
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー車・純正ナビ・4WD

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    25万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後席モニター ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワスラ 純正17インチAW クルコン

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 片側電動ドア

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD レザーパッケージ 席ヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD バックモニター スマートキー

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ワンセグナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    159.9万円

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  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 F7J R8J 当時物ボルクレーシング 旧車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    170万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV パワーFC 車高調 前置き

    本体価格
    289万円

  • トヨタ チェイサー 純正5速 スターシャーク14インチF8JR9JF フロントフェンダー有

    本体価格
    230万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS リミテッド 車高調 フルエアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 特別仕様車 純正フルエアロ BBSアルミ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテG アルミ オートマ エアコン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 社外マフラー 車高調

    本体価格
    399万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ ローダウン クロスフィーバーAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    330万円

関東
49
151.6万円
関西
16
93万円
東海
22
249.1万円
北海道
62
143.7万円
九州
11
174.3万円
東北
63
160.6万円
北陸・甲信越
19
118.9万円
中国
5
196.4万円
四国
2
159.3万円
地域別台数
関東
67
229.7万円
関西
15
281.5万円
東海
31
289.7万円
北海道
15
270万円
九州
11
190.5万円
東北
9
276.4万円
北陸・甲信越
5
269.7万円
中国
12
222.8万円
四国
2
143万円

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エスティマハイブリッドとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  チェイサー
363.3万円523.5万円 新車時価格 194万円347万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2362 排気量(cc) 1838~2997
150 最高出力(馬力) 97~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 8.6~12km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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