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エスティマハイブリッドと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   サーブ  9-3カブリオレ
VS
25万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 112万円250万円
9-3カブリオレの相場表を見る
247 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正8型ナビ 両側パワスラ パワーシート

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 雹害 サンルーフ  後席モニター  禁煙車

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純ナビ/TV/Bluetooth/1オナ/AC100V

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグ 片側電動ドア

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 中期ナビTV後席モニター両側Pスラ スマキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV Bカメラ 両パワスラ フリップダウン

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 8人乗り/フルセグ/ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 20インチAW/車高調ローダウン/ハーフレザー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ナビ/両側電動/天吊液晶/ETC/ドラレコ

    本体価格
    304.7万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 2DINナビ加工取付/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    250万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア 1オーナー 黒革シート/シートH幌電動開閉

    本体価格
    179.9万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 電動オープン正規ディーラー車ナビTV

    本体価格
    149.9万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 正規輸入車 新車から整備記録簿付き

    本体価格
    112万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 

    本体価格
    応談

関東
47
150.6万円
関西
16
93万円
東海
22
249.1万円
北海道
64
138.5万円
九州
11
174.3万円
東北
62
160.1万円
北陸・甲信越
19
122.8万円
中国
5
196.4万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
1
250万円
関西
3
155.3万円
東海
4
146万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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エスティマハイブリッドと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   サーブ  9-3カブリオレ
363.3万円523.5万円 新車時価格 499万円654万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2362 排気量(cc) 1998~2792
150 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
19~20km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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