トヨタ エスティマハイブリッド | ホンダ S2000 | |
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VS | ||
25万円~479万円
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中古車相場 |
181.1万円~1500万円
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257台 | 中古車掲載台数 | 214台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマハイブリッド | ホンダ S2000 | |
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363.3万円~523.5万円 | 新車時価格 | 378万円~399万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4800×1800×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4135×1750×1285 |
2362 | 排気量(cc) | 1997~2156 |
150 | 最高出力(馬力) | 242~250 |
4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
19~20km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~12km/L |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
解説 |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
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