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エスティマハイブリッドと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   BMW  1シリーズクーペ
VS
25万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 32万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
255 中古車掲載台数 28
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD パワーバックドア電サードシート9インチ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ETC クルコン フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア/ナビ・DVD・Bカメ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV Bカメラ 両パワスラ フリップダウン

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様/後席モニター/夏冬タイヤ付

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地 フリップダウン ルーフシェード

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD メーカーナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD クルコン純正HDDナビフリップダウン

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVBカメラ左側PSD純正アルミ後席モニタ

    本体価格
    58万円

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    142.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 直6ツインターボ 純正ナビ 18インチアルミ

    本体価格
    98万円

関東
48
161.2万円
関西
18
102.2万円
東海
21
254.4万円
北海道
69
140.4万円
九州
11
174.3万円
東北
62
159.8万円
北陸・甲信越
20
138.4万円
中国
5
196.4万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
18
160.5万円
関西
2
114万円
東海
3
114.9万円
北海道
0
---
九州
4
96.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   BMW  1シリーズクーペ
363.3万円523.5万円 新車時価格 385万円579万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2362 排気量(cc) 1995~2979
150 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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