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エスティマとキザシを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとキザシの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スズキ  キザシ
VS
15.8万円337万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス サンルーフ/Bluetooth対応ナビ/フルセグTV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア ツインモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ 両側スライドドア/レザーシート

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ・Wサンルーフ・Wナビ・両側パワスラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス スペシャルGエディション 両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V ツインムーンルーフ 4WD ルーフ 片側スライドドア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ 両側パワスラ フルセグHDDナビBカメ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ドラレコ ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    80万円

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  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    44万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革 ナビ パワーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    99.4万円

関東
412
100万円
関西
181
101.4万円
東海
141
114.4万円
北海道
102
108.2万円
九州
113
84.5万円
東北
108
120.2万円
北陸・甲信越
92
101.5万円
中国
42
103.7万円
四国
33
105.7万円
地域別台数
関東
3
96.5万円
関西
2
133.7万円
東海
1
44万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スズキ  キザシ
266.7万円429万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2362~3456 排気量(cc) 2393
170~280 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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