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エスティマとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ルノー  アルカナ
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 348円419万円
アルカナの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 50
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 7人乗 エアロパーツ 19AW

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD ワンオーナー 純正ナビ クルコン 寒冷地

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション HID/両側パワスラ/ナビ/BT音楽/TV/Bカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 9型ナビ 12.8型後席モニター

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車 ナビTVBカメ 安全装備 後席モニタ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 新品タイヤ・ナビ・バックカメラ・後席モニ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両

    本体価格
    145.8万円

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    351.6万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    305万円

関東
413
98万円
関西
176
101.3万円
東海
146
112.1万円
北海道
102
108.8万円
九州
114
86.9万円
東北
109
119.8万円
北陸・甲信越
96
104.3万円
中国
40
107.8万円
四国
30
104.3万円
地域別台数
関東
18
341.1万円
関西
10
349.8万円
東海
9
346.2万円
北海道
0
---
九州
2
384.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327万円
中国
4
257.3万円
四国
1
290万円

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エスティマとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ルノー  アルカナ
266.7万円429万円 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2362~3456 排気量(cc) 1333~1597
170~280 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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