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エスティマとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  スカイライン
VS
14.9万円337万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 861
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビTV ETC Bカメ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD バックカメラ 両側パワスラ リアヒーター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC TV ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア サンルーフ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー車 禁煙車 純9型ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 記録簿 純正ナビ 3列シート バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライド ETC ナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラスレザーパッケーシ フルセグTV付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T アエラス 走行41000キロ MCR30W 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ナビ360°カメラTV温熱黒革LED衝突軽減ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正ナビ フルセグ 横後カメラ ETC HID

    本体価格
    37万円

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    248万円

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    63万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒本革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2000GT ケンメリ 4点ロールバー ワタナベ14AW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 黒革シート クルコン アラモニ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT GTRAero/タイベル交換済/Carlsson19AW

    本体価格
    360万円

  • 日産 スカイライン その他 その他

    本体価格
    24万円

関東
414
98.4万円
関西
177
101.6万円
東海
144
112.4万円
北海道
104
109.7万円
九州
115
86.9万円
東北
110
121.3万円
北陸・甲信越
93
104万円
中国
43
102万円
四国
33
106.7万円
地域別台数
関東
360
234.2万円
関西
86
285.6万円
東海
137
292.5万円
北海道
45
245.4万円
九州
87
224.3万円
東北
38
193.6万円
北陸・甲信越
37
201.5万円
中国
53
238万円
四国
18
264.7万円

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エスティマとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  スカイライン
266.7万円429万円 新車時価格 299万円948万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
2362~3456 排気量(cc) 1991~3498
170~280 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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