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エスティマとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 15
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション プッシュスタートパワースライドドアアルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電スラ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    77.5万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス サンルーフ/Bluetooth対応ナビ/フルセグTV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワースライド カロッツェリアナビ

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側電動ドア エアロ ローダウン 社外AW

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証 中期 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外エアロ スマートキー 両側電動

    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 夏冬タイヤ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 電動式 片側パワースライドドア ワンセグナビ

    本体価格
    103.9万円

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    320万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    253万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 電動オープン ベージュ革 20インチアルミ

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    251.1万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ 地デジ バックカメラ B&Wサウンド

    本体価格
    375万円

関東
411
98.3万円
関西
176
101.9万円
東海
143
112.3万円
北海道
103
108.5万円
九州
113
87万円
東北
107
120.9万円
北陸・甲信越
93
104万円
中国
41
103.9万円
四国
32
101.2万円
地域別台数
関東
9
327.3万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ジャガー  XKコンバーチブル
266.7万円429万円 新車時価格 1230万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2362~3456 排気量(cc) 4196~4999
170~280 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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