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エスティマとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとマスタングの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォード  マスタング
VS
14.9万円335万円
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中古車相場 44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 152
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1年保証 禁煙 ナビ ETC ドラレコ 両側P

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワスラ  ディスチャージライト

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正SDナナビ/両側電動スライドドア/記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ワンオーナー ナビ 20AW 左右パワスラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フルセグTV 両電スラ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ サンルーフ 革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正HDDナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社8ナビ 両パワスラ 社廻り 社アルミ

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタング エコブースト プレミアム RECARO黒革シート/Apple Car Play/20AW

    本体価格
    338.7万円

  • フォード マスタング ブリット 当店管理ユーザー下取り禁煙車 ETC車載器

    本体価格
    998万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム SCHWERT20in Borlaマフラーサ

    本体価格
    179.8万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション D車・Borlaマフラー

    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング クーペ レストア車 428cobrajet C6/4AT

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 不明 限定車 並行輸入車 左ハンドル

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    759万円

  • フォード マスタング SHELBY GT500 新車並行 パフォーマンスPKG

    本体価格
    678万円

  • フォード マスタング カリフォルニア自社輸入車両 赤革内装/ETC/ホイールカバー/ブラック

    本体価格
    450万円

関東
422
99.2万円
関西
175
100.2万円
東海
147
112万円
北海道
105
111.9万円
九州
118
85.6万円
東北
111
119.7万円
北陸・甲信越
95
104.6万円
中国
40
109.4万円
四国
31
102.3万円
地域別台数
関東
66
474.5万円
関西
16
408.6万円
東海
39
577.3万円
北海道
0
---
九州
15
449.9万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
3
822.9万円
中国
8
566.1万円
四国
3
191.7万円

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エスティマとマスタングのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォード  マスタング
266.7万円429万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2362~3456 排気量(cc) 2260~5200
170~280 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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