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エスティマとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
14.9万円335万円
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中古車相場 17万円200.2万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 287
  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 本州 寒冷地仕様 両側パワースライド

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム Wサンルーフ 後席モニター RAYS19AW BIG-X

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ サンルーフ 両側パワスラ 地デジTV Bカメラ

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8インチナビ 天井モニター 両側電動ドア

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライド Bluetooth ETC TV

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正OPナビ フルセグTV DVD・CD Bluetoo

    本体価格
    97万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC Bカメ DTV BT 両Pドア クルコン 純AW

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ エアロツアラー 4WD サンルーフ 冬タイヤ パワースライドドア

    本体価格
    36万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 保証付 車検整備付き

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後席モニター両側電動ドア純正8型ナビETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    91.9万円

関東
413
98万円
関西
176
101.3万円
東海
146
112.1万円
北海道
102
108.8万円
九州
114
86.9万円
東北
109
119.8万円
北陸・甲信越
96
104.3万円
中国
40
107.8万円
四国
30
104.3万円
地域別台数
関東
75
112.4万円
関西
32
109.2万円
東海
42
107.2万円
北海道
11
114.3万円
九州
51
94.5万円
東北
28
102.9万円
北陸・甲信越
19
101.2万円
中国
17
83.6万円
四国
12
104.9万円

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エスティマとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
266.7万円429万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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