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エスティマと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エスティマと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  5シリーズツーリング
VS
15.8万円337万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 28万円920万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 274
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 本州仕入 禁煙車 電動ツインサンルーフ

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 両側パワースライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタ・フリップダウン・サンルーフ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD OPナビ クルコン Bカメラ P/Sドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純9型フルセグSDナビ 後席モニタ TSS

    本体価格
    173.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ バックカメラ ツインモニター

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライド 純正ナビ 後席モニタ

    本体価格
    48万円

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    88万円

関東
412
100万円
関西
181
101.4万円
東海
141
114.4万円
北海道
102
108.2万円
九州
113
84.5万円
東北
108
120.2万円
北陸・甲信越
92
101.5万円
中国
42
103.7万円
四国
33
105.7万円
地域別台数
関東
136
251.1万円
関西
43
298.2万円
東海
41
243.3万円
北海道
5
268.3万円
九州
20
240.6万円
東北
6
280.5万円
北陸・甲信越
8
361.7万円
中国
11
276.6万円
四国
4
243.5万円

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エスティマと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  5シリーズツーリング
266.7万円429万円 新車時価格 890万円960万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2362~3456 排気量(cc) 1995
170~280 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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