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エスティマとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとCLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
14.8万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1388万円
CLEクーペの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後期7名ハーフレザーキャプテンシート

    本体価格
    71万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1オナ8型ナビ16.2型後席モニター

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 埼玉仕入 純正8インチ地デジナビ クルコン

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 4WD 禁煙/1オーナー/純正18AW/HIDオートライト/

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 禁煙車 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側電動スライド エンジンスターター フ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 TVナビ BT音楽 両電動D ETC Bカメラ

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウン 両側電動 ナビ Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ ダイナミックPKG

    本体価格
    1388万円

関東
424
102.5万円
関西
174
101.8万円
東海
143
118.1万円
北海道
109
102.5万円
九州
118
84.9万円
東北
111
126.8万円
北陸・甲信越
99
105.7万円
中国
38
100.4万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エスティマの中古車を探す

CLEクーペの中古車を探す

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エスティマとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  CLEクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 1290万円1305万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
2362~3456 排気量(cc) 2996
170~280 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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