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ヴォクシーとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  GRヤリス
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 165万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
6284 中古車掲載台数 238
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ヴォクシー X Lエディション  8人乗り 車検2年付 X Lエディション  8人乗り 車検2年付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 1オーナー 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    478.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 8型ナビ Bカメラ ETC2.0 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    383.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II デジタルインナーミラー/10インチSDナビ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突軽減1オーナ純ナビフルセグBカメETC

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.2型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    447.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD 

    本体価格
    24.5万円

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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    447.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD アドバン18AW ガナドールマフラー HUD

    本体価格
    388万円

関東
1701
247.3万円
関西
980
246.1万円
東海
915
263万円
北海道
386
208.4万円
九州
877
259.3万円
東北
534
262.5万円
北陸・甲信越
363
274.7万円
中国
303
270.9万円
四国
225
264万円
地域別台数
関東
86
444.5万円
関西
31
390.1万円
東海
51
435.6万円
北海道
3
537.5万円
九州
28
364.6万円
東北
5
440.2万円
北陸・甲信越
16
442.8万円
中国
15
448.8万円
四国
3
382.2万円

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ヴォクシーとGRヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  GRヤリス
309万円396万円 新車時価格 265万円846.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1490~1618
98~170 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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