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ヴォクシーとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  MR-S
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
6260 中古車掲載台数 166
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    453.8万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシーHV ZSキラメキ3 TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチメモリーナビ/フリップダウン

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済未使用車 10.5コネクト Bカメラ ETC

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z TV クルーズコントロール

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 9型ナビ 後席TV Bカメラ ETC LED TSS-C

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 禁煙 モデリスタ 純正9型ナビ シートヒータ

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 7名トヨタ 認定中古車DOナビ付Bカメラ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型DA 全周囲カメラ 14型後席モニター

    本体価格
    439万円

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    132万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT/幌新品張替済/カーボンボンネット

    本体価格
    125万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ステアシフト/後期型/幌切れ無/AW/キーレス

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ストラーダナビ ETC フルエアロ ABS 15AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン CDコンポ リアスポ 赤幌 赤革シート

    本体価格
    259万円

関東
1694
247.2万円
関西
974
245.7万円
東海
920
262.8万円
北海道
386
208.4万円
九州
869
259.3万円
東北
534
261.9万円
北陸・甲信越
360
274.3万円
中国
297
271.9万円
四国
226
263.1万円
地域別台数
関東
53
128.9万円
関西
20
130.9万円
東海
18
129.2万円
北海道
4
85.9万円
九州
37
112.6万円
東北
4
106.7万円
北陸・甲信越
13
130.1万円
中国
12
148.1万円
四国
5
141.7万円

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ヴォクシーとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  MR-S
309万円396万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1797~1986 排気量(cc) 1794
98~170 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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