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ヴォクシーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スズキ  ジムニーワイド
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
6190 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS SafetySC新品黒革調新エアロ車高調デカナビ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z BIGX11型シンプルナビ ETC Bカメ

    本体価格
    528.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ナビ BT Bカメラ 両PSドア LEDヘッド

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済未使用 10.5型ディスプレイ 快適利便

    本体価格
    431.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正10型ナビ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    392.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III /1年保証付/後期/ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ フルセグ セーフティセンス

    本体価格
    397.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済未使用車 純正10.5型ナビTV 3眼LED

    本体価格
    421.9万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

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    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

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    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC TV ナビ ドライブレコーダー

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    70万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

関東
1678
246.5万円
関西
951
244.8万円
東海
904
261.9万円
北海道
380
208.9万円
九州
862
258.9万円
東北
541
260.1万円
北陸・甲信越
363
274.3万円
中国
289
266.9万円
四国
222
259.7万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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ヴォクシーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  ジムニーワイド
309万円396万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1797~1986 排気量(cc) 1298~1328
98~170 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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