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ヴォクシーとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スバル  アルシオーネSVX
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 98万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
6190 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    497.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 10.5型ディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    477.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ナビ DVD 全周囲カメラ BSM 快適利便

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II SDナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 1年保証付フリップダウンモニターWパワスラ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ 両側電動ドア 後席モニター

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's フリップダウンモニター 両側電動ドア

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z デジタルインナーミラー

    本体価格
    479.9万円

ピックアップ中古車
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    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

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    258.5万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS 黒革シート Bカメラ リアスポイラー

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD サンルーフ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128万円

関東
1678
246.5万円
関西
951
244.8万円
東海
904
261.9万円
北海道
380
208.9万円
九州
862
258.9万円
東北
541
260.1万円
北陸・甲信越
363
274.3万円
中国
289
266.9万円
四国
222
259.7万円
地域別台数
関東
13
270.7万円
関西
1
238万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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ヴォクシーとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  アルシオーネSVX
309万円396万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1797~1986 排気量(cc) 3318
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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