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ヴォクシーとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スバル  レガシィランカスター
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 35万円136.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
6208 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 /1年保証付/DVDナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z セーフティセンス 純正10.

    本体価格
    439.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 煌 ETCバックカメラシフトマッチク車

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10型BIG-X 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    273.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正10インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10型ナビ 両側電動 クルコン Bカメラ LED

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's 衝突軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ ETC

    本体価格
    331.5万円

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    70万円

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    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 関東仕入 5速MT 社外オーディオ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD 純正ナビ/CD/MDステレオ/記録簿H17R3まで有

    本体価格
    88万円

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    39万円

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    136.8万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
1678
248.5万円
関西
963
246万円
東海
901
264.2万円
北海道
373
208.9万円
九州
877
258万円
東北
529
260.3万円
北陸・甲信越
360
275.5万円
中国
297
274万円
四国
230
265万円
地域別台数
関東
3
67万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
136.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
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ヴォクシーとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  レガシィランカスター
309万円396万円 新車時価格 260万円348万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1797~1986 排気量(cc) 2457~2999
98~170 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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