トヨタ ヴォクシー | ルノー トゥインゴ | |
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VS | ||
7.9万円~574万円
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中古車相場 |
29万円~320万円
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6238台 | 中古車掲載台数 | 177台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴォクシー | ルノー トゥインゴ | |
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309万円~396万円 | 新車時価格 | 169万円~289万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 897~998 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 65~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | RR |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12) |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
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