トヨタ ヴォクシー | プジョー 508SW | |
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VS | ||
7.9万円~574万円
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中古車相場 |
29万円~540万円
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6190台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴォクシー | プジョー 508SW | |
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309万円~396万円 | 新車時価格 | 442万円~756.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1860×1420 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 177~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12) |
解説 |
ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
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