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ヴォクシーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  AZ-オフロード
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
6179 中古車掲載台数 88
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 /禁煙車/純正ナビ/TV/BT/後席M/TSS

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ナビ ETC バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 大画面HDDシアターナビ地デジTV付

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ 両側電動 衝突軽減 LDA Bカメ

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビ TV 10型後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    248.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 禁煙車 テレビ ナビ キーレスエントリー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正DA+ナビ フルセグ 両側電動スライド

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 両側電動スライド フルセグ バックカメラ

    本体価格
    43万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 純正ナビ ETC 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    38万円

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    51万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 本土仕入・社外ナビ・Bluetooth対応

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC キーレス

    本体価格
    46万円

  • マツダ AZ-オフロード XL XL

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速 ETC 16AW LEDヘッド フォグ

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD パートタイム4WD/キーレス/CDデッキ

    本体価格
    116.4万円

関東
1670
248.3万円
関西
961
245.7万円
東海
897
263.3万円
北海道
374
208万円
九州
869
257.5万円
東北
527
261.3万円
北陸・甲信越
360
275.4万円
中国
296
272.2万円
四国
225
265.9万円
地域別台数
関東
13
49.2万円
関西
5
48.8万円
東海
12
46.7万円
北海道
16
73.1万円
九州
13
59.4万円
東北
13
62.6万円
北陸・甲信越
10
62万円
中国
4
41万円
四国
2
59.1万円

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ヴォクシーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  AZ-オフロード
309万円396万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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