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ヴォクシーとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   レクサス  LX
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 580万円2188万円
LXの相場表を見る
6190 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z Rowenエアロ WORK19AW 車高調 Dミラー

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙車 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    356.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    273.7万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動BTナビFDモニタ地デジBカメラHDMI

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 大画面ナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期 パドルシフト 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 ナビ バックカメラ 両側電動ドア LED

    本体価格
    286.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD 黒革 SR WALDエアロ 5人乗り

    本体価格
    858万円

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    797万円

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    本体価格
    686.5万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リヤエンター モデリスタ 22AW

    本体価格
    1638万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/マクレビ/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    759万円

  • レクサス LX 570 4WD ナビ・リアエンター・マークレビンソン

    本体価格
    730万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マーレビ ベージュ革 純正21AW

    本体価格
    712.4万円

  • レクサス LX 570 4WD ブラック/セミアニリン本革(ブラック)

    本体価格
    718万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リヤエンター モデリスタエアロ

    本体価格
    1565万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート WALD24AW グリル黒P

    本体価格
    1670万円

関東
1670
248.7万円
関西
961
246万円
東海
900
264.2万円
北海道
374
208.7万円
九州
871
258万円
東北
528
260.7万円
北陸・甲信越
360
275.6万円
中国
296
272万円
四国
230
265万円
地域別台数
関東
48
1188.6万円
関西
52
1372.6万円
東海
25
1175.4万円
北海道
29
1030.4万円
九州
28
1216.3万円
東北
6
1095.7万円
北陸・甲信越
9
1189.2万円
中国
10
1362.2万円
四国
4
1058.6万円

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ヴォクシーとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   レクサス  LX
309万円396万円 新車時価格 1250万円1800万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 3444
98~170 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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