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ヴォクシーとXFを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとXFの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ジャガー  XF
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 38万円799万円
XFの相場表を見る
6211 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター  ETC

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 純正ナビ/TV/オートスライドドア/ETC/

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS SDナビ フリップダウンモニター 禁煙車

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 11型ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワスラ 純正ナビ Bカメ ETC HID

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外ナビ 両側電動 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    205.4万円

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  • ジャガー XF 20d ピュア MERIDIAN 純正Touchナビ DTV Bカメ 1年保証

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    498万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 法人ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ MERIDIAサウンド OP19AW インテリアライト

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 ブラックP アダプティブダイナミクス 黒革

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  • ジャガー XF 25t プレステージ 認定中古車 シートヒーター MERIDIAN

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    159.1万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 革・シートヒーター・シートクーラー

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  • ジャガー XF 300 スポーツ 2.0L P300 4WD 弊社下取りワンオーナー車両

    本体価格
    799万円

関東
1688
247.5万円
関西
966
245.6万円
東海
901
262万円
北海道
378
208.2万円
九州
864
257.9万円
東北
527
261.1万円
北陸・甲信越
363
274.7万円
中国
301
271.3万円
四国
223
264.2万円
地域別台数
関東
35
194.1万円
関西
15
250.9万円
東海
11
160.6万円
北海道
1
55万円
九州
8
97.6万円
東北
5
202.8万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

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ヴォクシーとXFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ジャガー  XF
309万円396万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2994
98~170 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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