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ヴォクシーとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
6179 中古車掲載台数 467
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 両側オートスライドドア バックカメ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 両電スラ ナビ ETC スマキー BKカメラ

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 スマートキー ナビTV 電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品エアロ/新品車高調/新品19AW/Bluetooth

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ナビ・TV・バックカメラ・後席モニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z GRエアロ 10.5ナビ+14後席 快適&Dサポ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS BIGX9型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    253.8万円

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    130.8万円

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    62.3万円

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    122万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 車検R8年5月 6カ月保証付き

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    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD Aパッケージ バックカメラ オートミラー

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    24万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突軽減装置 禁煙車 8型SDナビ

    本体価格
    122.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ パドルシフト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ インテリアカラーP ETC

    本体価格
    124万円

関東
1670
248.3万円
関西
961
245.7万円
東海
897
263.3万円
北海道
374
208万円
九州
869
257.5万円
東北
527
261.3万円
北陸・甲信越
360
275.4万円
中国
296
272.2万円
四国
225
265.9万円
地域別台数
関東
130
94.7万円
関西
36
96.8万円
東海
50
96.9万円
北海道
30
92万円
九州
92
90.3万円
東北
48
99.6万円
北陸・甲信越
35
97万円
中国
25
82.6万円
四国
21
82.3万円

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ヴォクシーとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
309万円396万円 新車時価格 132万円195.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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