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ヴォクシーとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  グレイス
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 38万円177.1万円
グレイスの相場表を見る
6227 中古車掲載台数 207
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9インチナビフルセグTV後席モニター

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z SDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワース

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 電動スライドドア セーフティセンス

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ 後席モニター 純ドラレコ ETC

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 12.3インチDA バックカメラ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ セーフティセンス 両側電動ドア

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ASTOP純正9型ナビTVフルセグTV

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    386.1万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純8型ナビ 後カメラ 純ナビ連ドラレコ前

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    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC 純正アルミホイル オート

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    75.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD メモリーナビ・リアカメラ・LEDヘッドライ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 新品タイヤ/メモリーナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ワンオーナー/CD/クルーズコントロール

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙・ワンオーナー・前後ドラレコ・あんし

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ECLIPSEナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

関東
1689
247.6万円
関西
969
245.9万円
東海
907
261.8万円
北海道
379
208.1万円
九州
868
258.3万円
東北
530
262万円
北陸・甲信越
362
274.1万円
中国
300
270.9万円
四国
223
265.2万円
地域別台数
関東
62
107.2万円
関西
23
106.8万円
東海
14
96万円
北海道
17
126.6万円
九州
35
112.3万円
東北
30
108.3万円
北陸・甲信越
12
106万円
中国
11
105.9万円
四国
3
74.5万円

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ヴォクシーとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  グレイス
309万円396万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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