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ヴォクシーとライフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  ライフ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
6193 中古車掲載台数 1267
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ ドラレコ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ヴォクシー X Lエディション ナビ Bカメラ フリップ 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期型 後席モニター TRD 禁煙車

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD スターター寒冷地セーフティーセンス

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X メモリーナビ Bカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II プレミアム保証 7人乗り キャプテンシート

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ナビ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    395.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙 純正ナビ ETC

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ナビ 両側パワスラ バックモニター ETC

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    113.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 C /1年保証付/後期/社外ナビ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD バックカメラ Egスターター スマートキ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル パワステ/キーレス/アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正キーレス/エアコン・クーラー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 自社 ローン スマートキー Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス CD再生オーディオ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル ナビ スマートキー 50000km ドラレコ

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル ローダウン 17インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD・リアカメラ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    33.8万円

関東
1680
246.3万円
関西
951
244.7万円
東海
903
261.1万円
北海道
379
208.7万円
九州
864
258.8万円
東北
541
259.4万円
北陸・甲信越
364
273.3万円
中国
289
266.5万円
四国
222
259万円
地域別台数
関東
316
24.5万円
関西
153
19.3万円
東海
126
25.3万円
北海道
90
26万円
九州
222
25.5万円
東北
109
27万円
北陸・甲信越
96
28.2万円
中国
84
25.7万円
四国
71
27.2万円

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ヴォクシーとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  ライフ
309万円396万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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