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ヴォクシーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
6304 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 9インチナビ/フリップダウン/1オーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 両側電動スライドドア・LEDライト・アルミ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車・ワンオーナー・後席モニター

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II SD9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 未使用車・快適利便P・10.5型ナビ・Bカメラ

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 電動スライドドア ナビTV フリップダウン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ナビTV バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z パノラミックビューモニター

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

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    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ FOG キーレス 純正アルミ付き

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    47.4万円

関東
1713
247.8万円
関西
974
245.8万円
東海
919
262.4万円
北海道
388
210万円
九州
879
260万円
東北
536
261万円
北陸・甲信越
367
273.8万円
中国
302
271.9万円
四国
226
261.5万円
地域別台数
関東
5
27.3万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
47.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  シビックハイブリッド
309万円396万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~170 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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