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ヴォクシーと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと488ピスタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  488ピスタ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 6280万円14500万円
488ピスタの相場表を見る
6213 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正ナビ シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 衝突軽減 純正9型ナビ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II /1年保証付/後期/HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション HID/両側パワスラ/Bカメラ/BT音楽/スマキー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタセーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    303.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正ナビTV Bカメラ 衝突軽減 レンアシスト

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌3 フリップダウンモニター純正 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ10.5インチ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10インチナビ・両側パワースライド

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 寒冷地仕様 10型純正ナビ

    本体価格
    325.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター

    本体価格
    応談

関東
1683
249.1万円
関西
965
245.9万円
東海
903
264.5万円
北海道
372
208.9万円
九州
874
258.1万円
東北
529
260.3万円
北陸・甲信越
361
275.2万円
中国
297
274万円
四国
229
265.9万円
地域別台数
関東
10
8883.7万円
関西
6
7420万円
東海
7
7366万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴォクシーの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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ヴォクシーと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  488ピスタ
309万円396万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1797~1986 排気量(cc) 3902
98~170 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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