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ヴォクシーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ミゼットII
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
6179 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ROJAMカスタム車・ナビ・全国1年保証付き

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 保証付 禁煙車 両側パワスラ 純9型ナビ

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 9型ナビ 後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用 純正10.5型ナビ 快適利便High

    本体価格
    492.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 セーフティセンス ナビ リアカメラ

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX /後期/2列5人乗/SDナビ/後カメラ/BT

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II クルコン バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD BSM 後席モニター クルコン ETC2.0

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 両側パワスラ 禁煙車 後席モニター ナビ

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター 純正10型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    276.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム ロールバー・天張り張替済み・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 MTレターT LEDヘッド

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外メーター 社外ステアリング

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

関東
1671
247.9万円
関西
962
245.6万円
東海
896
263.2万円
北海道
373
207.9万円
九州
869
257.5万円
東北
525
261.5万円
北陸・甲信越
361
275.6万円
中国
298
270.6万円
四国
224
265.8万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
14
69.5万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
63.9万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
72.5万円
四国
5
72.7万円

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ヴォクシーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ミゼットII
309万円396万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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