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ヴォクシーとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  オプティ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円88万円
オプティの相場表を見る
6190 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 衝突軽減システム 両側電動スライド

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    408.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    301万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS バックカメラ ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 TRDエアロ 純正10インチナビ

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V TSS ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 9インチフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 後期型 両側パワスラ 純正SDナビETC

    本体価格
    178.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ オプティ 5MT FF 5MT FF  リアスポ ウッドパネル 初期型

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 CL 同色全塗/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 5速MT車 車検R8年7月 Tベルト交換済 アルミ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 4ドアハードトップ タイミングベルト交換済

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ オプティ 660 CL 禁煙車 走行28400キロ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ETC パワステ エアコン AW

    本体価格
    29万円

関東
1670
248.7万円
関西
961
246万円
東海
900
264.2万円
北海道
374
208.7万円
九州
871
258万円
東北
528
260.7万円
北陸・甲信越
360
275.6万円
中国
296
272万円
四国
230
265万円
地域別台数
関東
5
37.4万円
関西
4
35.4万円
東海
2
53.3万円
北海道
3
44.3万円
九州
5
48万円
東北
4
51.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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ヴォクシーとオプティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  オプティ
309万円396万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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