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ヴォクシーとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  エスカレードEXT
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
6173 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD 新品タイヤ4WDパワスラ後席天吊モニターHID

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 9インチナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 8型ナビ Bカメラ ETC2.0 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    383.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 登録済未使用車 10型DA 全周囲カメラ 現行

    本体価格
    442.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナー 快適利便P モデリスタ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 関西仕入れ 両側パワスラ DTV Bカメラ 18AW

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型DA 快適利便 デジタルミラ- CD/DVD

    本体価格
    437.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ ローダウン

    本体価格
    233.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 950登録済ヒッチメンバー ナビ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 26AW 1ナンバー サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1669
248.1万円
関西
957
246万円
東海
897
263.7万円
北海道
374
208万円
九州
867
257.3万円
東北
527
261.3万円
北陸・甲信越
361
275.1万円
中国
296
272.1万円
四国
225
265.9万円
地域別台数
関東
6
206.8万円
関西
1
398万円
東海
6
167.5万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴォクシーとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  エスカレードEXT
309万円396万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 6200
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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